CIMC SOE daha fazla LNG Bunker Siparişleri
Nantong CIMC Pacific Offshore Engineering Co., Ltd. (CIMC SOE)bir kez daha bir sipariş verdi1+1 20.000 cbm lng (sıvılaştırılmış doğal gaz) Bunker gemileriBir Avrupalı armatürden Rensen'den - driessen.
Bu işaret ediyoraltıncı siparişCIMC SOE için bu gemi tipi için, 20.000 CBM LNG Bunker Gemini küresel olarak en büyük LNG bunkering gemilerden biri haline getiriyor. Yeni LNG Bunker gemisinin teslimatı yapılması planlanıyorEylül 2027, isteğe bağlı gemi teslimat için ayarlanmış olarakAralık 2027onaylandıysa.
CIMC SOE, armatürün özel kimliğini açıklamadı, sadece bu son siparişi veren sahibinin "bu yıl Nisan ayında şirketle bir LNG sığınak gemisi için bir inşaat emri imzaladığını" belirtti. Önceki yabancı medya raporları, CIMC SOE'nin Nisan LNG Bunkering Gemi Düzeni'ninSomtrans, Belçikalı bir armatörü. Bu Somtrans'ın ilk büyük LNG sığınak gemisi ve kapasiteye göre en büyük gemisiydi.
Somtrans'ın resmi web sitesine göre, şirket şu anda üç özel LNG sığınak gemisi de dahil olmak üzere 24 iç sığınak gemisi işletiyor: 13.461 cbm "somtrans lng" (2019'da inşa edildi) ve 8,461 cbm "Swiss lng i" ve "İsviçre lng II" (her ikisi de 2021'de inşa edildi).
Bu, aynı gemi türü için ikinci sipariştir, bu armatürün iki ay içinde CIMC SOE ile yerleştirdiği ikinci sipariştir. CIMC SOE, bu gemi türü için sürekli sipariş edinmesinin, Avrupalı müşterilerin sadece şirketin LNG bunker gemileri için tasarım ve inşaat yeteneklerini tanıdıklarını değil, aynı zamanda CIMC SOE'ye olan güvenlerini de vurguladığını vurguladı.
20.000 CBM LNG Bunker gemisi, Global LNG Bunkering pazarında önde gelen bir gemi türü olarak tanımlanmaktadır. Genel olarak 160 metre uzunluğunda, 25 metre ışına ve 15.5 knot tasarım hızına sahiptir. ICER teknolojisine sahip bir WingD çift - yakıt ana motoru ile donatılmış, isteğe bağlı olarak yüksek - voltaj güç sistemi ile donatılabilir. Bu özellikler, geminin yaşam döngüsü boyunca kirliliği ve sera gazı emisyonlarını önemli ölçüde azaltır ve küresel nakliye endüstrisinin giderek daha katı çevresel taleplerini etkili bir şekilde ele alır.
Geleneksel LNG Bunker gemilerinden farklı olarak, bu tür daha yüksek teknik gereksinimlere sahiptir, depolama, nakliye ve - gemisini - gemi bunkering işlevlerine birleştirir. Bu, port yakıt ikmalini ve açık deniz yüzen depolama ihtiyaçlarını esnek bir şekilde sunmasını sağlar. Ayrıca, CIMC SOE Ar -Ge ekibi, bu gemi tipi için kargo muhafaza sistemini titizlikle optimize etti ve piyasadaki benzer büyüklükteki gemilere kıyasla daha düşük bir kaynama - kapalı oranı elde etti. Bu optimizasyon, faaliyet maliyetlerinin azalmasına yol açar ve bu da ekonomik ve çevresel faydaların "çifte hasat" ile sonuçlanır.
CIMC SOE, olağanüstü tasarım yetenekleri, verimli inşaat seviyeleri ve kaliteli hizmetleri ile yerli ve uluslararası müşterilerden yüksek tanınır. Bu altıncı siparişin imzalanması, CIMC SOE'nin uluslararası pazardaki küçük ve orta pazarı - boyutlu sıvılaştırılmış gaz taşıyıcıları ve bunker gemileri için daha da sağlamlaştırıyor. Küresel nakliye endüstrisinin yeşil yakıtlara olan talebi artmaya devam ettikçe, CIMC SOE teknolojik yenilikten kaynaklanacak, Ar -Ge'yi zorlayacak ve nakliye endüstrisinin karbon - serbest gelecek yoluna doğru yolculuğunu hızlandırmak için temiz yakıt kaplarının (LNG, metanol ve sıvı amonyak gibi) uygulanacak.
En son sipariş hariç, Clarkson verileri CIMC SOE'nin şu anda 553.000 ölü ağırlık tonuna sahip olan toplam 41 gemi sipariş kitabına sahip olduğunu göstermektedir. Buna 12 LNG sığınak gemisi, 10 LPG taşıyıcı, 8 açık deniz gemisi, 6 genel kargo gemisi, 3 dökme taşıyıcı ve 2 konteyner gemisi, teslimat tarihleri 2028'e kadar uzanıyor.
