Selam! Açık raf LNG buharlaştırıcılarının bir tedarikçisi olarak, bu şeylerle ilgili deneyimlerden adil bir payımı aldım. Bazı harika avantajlara sahipken, dezavantajlar hakkında konuşmak da adil. Öyleyse, açık bir raf lng buharlaştırıcının dezavantajlarını araştıralım.
1. Çevre koşullarına karşı yüksek hassasiyet
Açık raf LNG buharlaştırıcılarına sahip en büyük baş ağrılarından biri çevreye duyarlılıklarıdır. Bu buharlaştırıcılar süper soğuk LNG'yi ısıtmak için deniz suyuna güvenir. Deniz suyu sıcaklığı düşerse, diyelim ki kış aylarında veya daha soğuk bölgelerde, buharlaştırma verimliliği bir burun alır.
Örneğin, soğuk kışlara sahip yerlerde, deniz suyu o kadar soğuyabilir ki LNG'ye yeterince ısı aktaramaz. Bu, LNG akış hızını yavaşlatmamız veya deniz suyunu ısıtmak için alternatif yollar bulmamız gerektiği anlamına gelir. Ve biliyor musun? Bu alternatif ısıtma yöntemi gerçekten pahalı olabilir. Operasyonel maliyetleri büyük zaman artıran buhar veya elektrik gibi ek enerji kaynaklarının kullanılmasını içerebilir.
Başka bir çevresel faktör deniz suyunun kalitesidir. Deniz suyu kum, kabuklar veya deniz yosunu gibi enkazlarla doluysa, buharlaştırıcıdaki tüpleri tıkayabilir. Tüpler tıkandığında, ısı transfer işlemi bozulur. LNG düzgün bir şekilde buharlaşmaz ve daha az verimli bir sistemle sonuçlanırız. Bunu önlemek için karmaşık ve maliyetli filtrasyon sistemleri kurmamız gerekiyor. Bu filtrelerin düzenli olarak korunması ve genel operasyona daha fazla zaman ve para eklemesi gerekir.
2. Korozyon ve malzeme bozulması
Açık raf LNG buharlaştırıcılar, oldukça aşındırıcı bir ortam olan deniz suyu ile sürekli olarak temas halindedir. Zamanla, buharlaştırıcının metal bileşenleri, özellikle tüpler ve başlıklar, korozyona başlar. Korozyon buharlaştırıcının yapısal bütünlüğünü zayıflatır. Sadece LNG israfı değil, aynı zamanda büyük bir güvenlik tehlikesi olan sızıntılara yol açabilir.
Buharlaştırıcıda kullanılan malzeme türü burada önemli bir rol oynar. Alüminyum pirinç alaşımları gibi korozyona dayanıklı malzemeler kullansak da, zamanla hala bozulurlar. Deniz suyu yüksek tuz içeriğine sahipse veya içinde kirleticiler varsa bozunma işlemi hızlanır.
Korozyon meydana geldiğinde, hasarlı parçaları değiştirmeliyiz. Ve size söyleyeyim, bu parçalar ucuz değil. LNG buharlaşma için özel olarak tasarlanmıştır ve üretim süreci oldukça karmaşıktır. Ayrıca, değiştirme işlemi zaman - tüketicidir. Genellikle buharlaştırıcıyı kapatmayı gerektirir, yani LNG beslemesinde durma anlamına gelir. Bu, sürekli doğal gaz arzına dayanan endüstriler için büyük bir sorun olabilir.
3. Sınırlı kapasite ve ölçeklenebilirlik
Açık raf LNG buharlaştırıcılar, buharlaştırıcı LNG söz konusu olduğunda sınırlı bir kapasiteye sahiptir. Tasarımları, birim zaman başına buharlaştırılabilen LNG miktarını kısıtlar. Bir şirket LNG buharlaşma kapasitesini artırmak istiyorsa, mevcut bir açık raf LNG buharlaştırıcısını kolayca ölçeklendiremezler.
Kapasiteyi artırmak için genellikle ek buharlaştırıcılar takmaları gerekir. Ama işte yakalama: yeni buharlaştırıcılar kurmak çok fazla alan gerektiriyor. Çoğu LNG terminali zaten alan kısıtlanmıştır ve yeni buharlaştırıcılar için yer bulmak gerçek bir zorluk olabilir.
Ayrıca, kurulum süreci karmaşık ve pahalıdır. Sadece yeni buharlaştırıcının maliyetini değil, aynı zamanda altyapı yükseltmelerinin maliyetini de içerir. Bu, deniz suyu alım ve deşarj sistemlerini genişletmek, boru ve kontrol sistemlerini değiştirme gibi şeyleri de içerir. Tüm bu ek maliyetler, şirketlerin artan LNG talebine hızlı bir şekilde uyum sağlamasını zorlaştırmaktadır.
4. Yüksek ilk yatırım
Açık raf LNG buharlaştırıcı kurmak için gereken ilk yatırım oldukça yüksektir. Bu buharlaştırıcıların üretim süreci karmaşıktır. Bunlar, verimli ve güvenli LNG buharlaştırma sağlamak için hassas bir şekilde tasarlanması gereken çok sayıda tüp, başlık ve destek yapısından oluşur.
Hammaddelerin maliyeti de önemli bir faktördür. Daha önce de belirttiğim gibi, normal metallerden daha pahalı olan korozyona dayanıklı malzemeler kullanıyoruz. Buharlaştırıcının maliyetine ek olarak, başka masraflar da vardır. Bir deniz suyu alımı ve deşarj sistemi inşa etmeliyiz. Bu sistem borular, pompalar ve vanalar içerir ve büyük miktarda deniz suyunu işlemek için tasarlanmalıdır.
Düzenleyici ve izin maliyetleri de vardır. Açık bir raf LNG buharlaştırıcı kurmadan önce, şirketler bir grup çevre ve güvenlik düzenlemesine uymak zorundadır. Gerekli izinleri almak uzun ve maliyetli bir süreç olabilir. Tüm bu ön maliyetler bazı şirketler, özellikle de daha küçük şirketler için caydırıcı olabilir.
5. Bakım ve operasyonel karmaşıklık
Açık bir raf LNG buharlaştırıcı korumak parkta yürüyüş değildir. Düzenli inceleme ve bakım gerektiren çok sayıda bileşen vardır. Tüpleri korozyon için, valfleri uygun işleyiş için ve kontrol sistemlerini doğruluk için kontrol etmeliyiz.
Bakım süreci genellikle özel beceri ve ekipman gerektirir. Örneğin, tüplerin iç kısmını incelemek için, ultrasonik test veya x - ışın muayenesi gibi yıkıcı olmayan test yöntemlerini kullanmamız gerekebilir. Bu yöntemler eğitimli teknisyenler ve pahalı ekipman gerektirir.
Çalışma açısından, açık raf LNG buharlaştırıcının yakından izlenmesi gerekir. LNG'nin akış hızı, deniz suyunun sıcaklığı ve buharlaştırıcının içindeki basıncın dikkatlice kontrol edilmesi gerekir. Optimal çalışma koşullarından sapma, verimsizliklere ve hatta güvenlik sorunlarına yol açabilir.
Bu dezavantajlara rağmen, açık raf LNG buharlaştırıcıların hala LNG endüstrisinde yerleri var. Doğru koşullar altında güvenilir ve verimlidirler. Ve biz tedarikçiler olarak, tasarımlarını ve performanslarını geliştirmek için sürekli çalışıyoruz.
Piyasada isenizSıvı doğal gaz ortam buharlaştırıcısı-Lng buharlaştırıcı, veyaKriyojenik buharlaştırıcılarve bu zorlukların üstesinden nasıl gelebileceğimizi tartışmak istiyorsunuz, ulaşmaktan çekinmeyin. Özel gereksinimleriniz hakkında ayrıntılı bir tartışma yapabilir ve sizin için en iyi çözümü nasıl sağlayabileceğimizi görebiliriz.
Referanslar
- "LNG Buharlaşma Teknolojileri: Bir Gözden Geçirme", Dergi Of Enerji Mühendisliği
- "LNG Buharlaştırıcılarda Korozyon: Nedenleri ve Önleme", Uluslararası Korozyon Bilimi Dergisi
- "LNG Terminalleri için Kapasite Planlaması", Dünya Bildirileri LNG Konferansı
